 Le 19/09/10 à 20:06
ssii
Freelance
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 769
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| Amortissement d'un vehicule N1 |
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| optalix a écrit: | Pourquoi annuler ?
Tout dépend de la TVTS:
Gramme de CO2 émis par kilomètre Tarif applicable par gramme émis de CO2
<ou> à 100 et <ou> à 120 et <ou> à 140 et <ou> à 160 et <ou> à 200 et <ou> à 250 g/km 19 € /g |
Pour la simple raison qu'il n'y aurait le plafond d'amortissement à 18K. |
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Le 19/09/10 à 20:11
optalix
Freelance
Inscrit le: 23 Avr 2008
Messages: 77
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| Amortissement d'un vehicule N1 |
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Pour l'instant, cette limite à 18K n'est pas d'actualité.
Mais si vous avez plus d'information je suis preneur |
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Le 19/09/10 à 23:09
Mattthieu
Freelance
Inscrit le: 12 Aoû 2007
Messages: 719
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| Amortissement d'un vehicule N1 |
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| optalix a écrit: | Pour l'instant, cette limite à 18K n'est pas d'actualité.
Mais si vous avez plus d'information je suis preneur |
"Le ministère de l’économie a décidé d’appliquer, à compter du 1er otobre, une fiscalité normale à ces véhicules"
Fiscalité "normale" pour moi, ça veut dire repasser d'utilitaire à véhicule de tourime. Et donc 18300€ maxi d'amortissement (9900€ la plupart du temps avec les 4x4...).
Après, si tu la veux vraiment ta voiture, 18K€ ou 9K€ c'est toujours ça de prix (sauf si tu l'achètes avec 5000 bornes en Allemagne, là c'est beaucoup plus que tu gagnes ^^ ) |
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Le 19/09/10 à 23:39
optalix
Freelance
Inscrit le: 23 Avr 2008
Messages: 77
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| Amortissement d'un vehicule N1 |
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La grande question est la rétroactivité de la loi.
Quid des véhicules vendus depuis l'an dernier. Est ce que l'état peut décider de changer radicalement la loi pour des véhicules vendus avec sous d'autres conditions ?
Les avis divergent. La plupart du temps, ce que je lis sur les forum indiquent que ceux qui passeront avant la loi seront les grands gagnants.
Mais je garantis rien et en cas de mauvaise surprise, la TVTS coutera un bras, voir 2....  |
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