[havgui]

Je vais faire beaucoup plus de prospection et d'installation réseau pour des clients l'année prochaine, ce qui implique le transport de matériel assez lourd (imprimante, serveur, scanner A0 ....)

Je me déplacerai donc souvent en voiture sur paris, de plus je compte prospecter certain client à Geneve, j'ai quelques opportunités ponctuelles là-bas (mission de 3-4 jours en moyenne pour le compte d'une banque européenne).

Ma question était : pour un vehicule N1 d'un valeur de 70 K en Location avec option d'achat sur 3 ans (soit une mensualité de 1500 euros) acheté en novembre 2010 combien je peux déduire par mois (par ans ?), est ce risqué, comment s'effectuera la déduction fiscale ? sur l'année 2011 ou 2012 ?

Je suis gérant majoritaire d'une SARL

Je suis un peu perdu et mon comtpable a autre à faire qu'à me répondre (je pense d'ailleurs lui donner un peu plus de temps libre rapidement)

[mercenaire]

Citation:

[quote="havgui"]Je vais faire beaucoup plus de prospection et d'installation réseau pour des clients l'année prochaine, ce qui implique le transport de matériel assez lourd (imprimante, serveur, scanner A0 ....)

Un utilitaire pourrait faire l'affaire si transport de matériel assez lourd

Citation:

Ma question était : pour un vehicule N1 d'un valeur de 70 K en Location avec option d'achat sur 3 ans (soit une mensualité de 1500 euros) acheté en novembre 2010 combien je peux déduire par mois (par ans ?), est ce risqué, comment s'effectuera la déduction fiscale ? sur l'année 2011 ou 2012 ?

A mon avis ton vehicule est trop chère pour des besoins pro
NB : tu ne peux deduire que 18.000 € (environ)

[havgui]

Un vehicule en N1 (utilitaire) est déductible sur ces bases
pas de TVS
plafond de 9000 et 18000 (par ans ?)
La TVA est non récupérable
Amortissement IS 33%
Donc je devrais être dans les 35000 euros mais je vois pas sur quoi exactement
Est ce que ça veux dire que pour 54000 de mensualité sur trois ans je vais payer que 19000 en comptant la defiscalisation du vehicule ?

[mixomatose]

Ta LOA va âtre plafonnée au niveau déductibilité fiscale, car ton véhicule est beaucoup plus cher que le plafond de 18000 euros (global, pas annuel...).

Si le véhicule coute 70000 euros au lieu de 18000, tu ne pourras déduire fiscalement chaque mois que 18000/70000x 1500, cad 386 euros, de ton résultat.

Et donc tu vas payer de l'IS (à 33%) sur la fraction non déductible, cad sur 1114 euros.
_________________
calculette de charges sociales TNS indépendant en ligne, comparateur simulateur Autoentrepreneur EI EURL
http://www.entrepriseindividuelle.info/Calc_CharSoc.php

[havgui]

Merci pour ta réponse Mixomatose mais

Si effectivement l'Administration Fiscale, considérant l'utilisation d'un véhicule de tourisme dont la valeur dépasse 18.300 € TTC comme somptuaire. Dans un cas comme celui-ci, il faut réintégrer la part des loyers correspondant au prix excédentaire dans le bénéfice imposable.
En outre, depuis le 1er Janvier 2006, ce plafond à été abaissé à 9.900 € TTC pour les véhicules qui émettent plus de 200g de CO2 par km, dans le but de pénaliser les véhicules polluants.

Mais dans le cas d'un véhicule utilitaire immatriculé en N1
Hormis la TVA qui n'est pas récupérable, s'appliquent l'exemption de TVS, la suppression du malus écologique et le déplafonnement des amortissements.

Donc ton calcul ne s'applique pas à mon cas

[Mattthieu]

Les N1 étant techniquement des véhicules utilitaires, il me semble qu'ils sont amortissables sans plafond. Donc 100% du LOA passe en charge, on dirait bien.

Tu sais, le baratin "J'achète un Q7 pour transporter une imprimante 2 fois par mois", garde ça si t'as un contrôle, c'est pas nous qu'il faut convaincre que c'est une dépense nécessaire à ton activité ^^

Par contre, il me semble que c'est une disposition européenne sur laquelle l'état français n'a pas encore vraiment statué. Il pourrait très bien annuler tout ça en 2011. Et quand on connait les délais de livraison des véhicules de luxe en N1...

Mais pour ce budget-là, pourquoi ne pas prendre 30 twingo d'occase, avec 30 couleurs différentes pour chaque jour du mois ?
Parce que quitte à faire dans la démesure, autant faire dans l'originalité !

Ou alors tu prends une petite BM et tu fais un don aux restos du cœur, si tu sais pas quoi faire de tes sous

[havgui]

Tu sais le discours sur la générosité je sais pas si t'es sur le bon forum, tente au fond à gauche du Web.
Franchement pour une fois qu'on a une petite niche fiscale j'en profite, mais c'est pas un Q7 (affreux au passage) ou un Cayenne (affreux * 2) juste un break allemand avec trois options, (livraison en novembre).
Bon ceci dit je retiens ta proposition d'acheter une clio et de faire un don, non je déconne je la retiens pas. Je vais pas non plus enlever la clim pour sauver la couche d'ozone ni habiter dans une caravane pour acheter des tentes aux sans abris.

Mais merci pour la confirmation sur l'aspect fiscale.

[Mattthieu]

Oh je t'ai vexé, je suis désolé !

Et c'était pas une clio mais 30 twingos ma proposition.

Mais plus sérieusement, attends que direction générale des impôts se décide, parce qu'ils peuvent très bien décider d'annuler tout le business et avec effet rétroactif.

Passer de 70 000€ à 9 900€ de déductibilité, ya de quoi faire regretter de rouler avec un tank !

Moi perso j'attendrai la prochaine loi des finances (octobre??) avant d'éplucher les catalogues.

[havgui]

Mais non je ne suis pas vexé, disons que j'ai un problème avec les conseils d'ordre moraux.

J'ai parlé avec mon comptable et d'après lui si la loi est changée pour le premier janvier 2011 le modification ne sera pas rétroactive (il n'y a jamais eu en france d'effet retroactif sur les lois de finance)
Donc je tente le coup...

[Mattthieu]

Justement, c'est une disposition européenne et donc pas vraiment une loi française. L'état français n'a pas encore vraiment statué et pourrait choisir de ne pas adopter ce décret.

Après, qui ne tente rien n'a rien.