[chris78]

Bonjour,

Sujet traité à plusieurs reprises mais je vois toujours des avis différents. Quelques précisions s'imposent pour moi. Je vais donc exposer mon cas perso.
Je suis en EURL à l'IS. CA Brut annuel 85000 euros HT.
Véhicule utilisé à 100% en PRO

Je souhaite me faire plaisir et acquérir un véhicule qui vaut 41600 euros avant remise (de 12.5%). J'hésite alors en tre achat perso et location par société.

Cas 1 :
LOA que l'on m'a paroposé : 1096 euros TTC sur 36 mois puis option d'achat à 4000 euros

Cas 2 :
LLD que l'on m'a proposé : 682 euros TTC sur 36 mois

Cas 3 :
Achat perso de 37000 euros environ

Mes questions :

1/ Pour les cas 1 et 2, il faut ajouter la TVS 1600 euros. Mais combien pour la taxe pro l'année 1, l'année 2 et l'année 3 ?

2/ Je peux dans les cas 1 et 2, déduire en charge les loyers ? Le plafond de 18300 euros est t il applicable ? Est ce un plafond par année ?

3/ Pour le Gasoil, je peux déduire 80% de la TVA, c'est bien cela ?


Merci d'avance de toutes vos réponses éclairées. Je vais essayer de poster mes résultats des calculs dès que j'aurais desréponses à ces questions.

Chris78

[chris78]

Je pourrais aussi ajouter le cas de l'achate du véhicule par la société.

[icedmac]

désolé je ne peux t'aiguiller, c'était juste pour saluer ton initiative de faire un petit tableau car cela m'intéresse aussi.

[chris78]

d'après mes premières estimations et quelques informations glanées auprès de mon EC, cela semble plus intéressant en perso si on parcours un certain nombre de km en pro... surtout si en plus on se laisse l'opportunité d'acheter une jeune occasion !
le tout c'est d'avoir les liquidités !