Véhicule utilitaire en EI

Personne n'est dans mon cas ?

on doit pouvoir justifier d'un transport de marchandise (écrans, tour...) non ?
des fois, on va chez le client avec nos meubles non ?

c'est une voiture comme une autre, pourquoi on pourrait prendre des grosses voitures en LOA, et pas un utilitaire ?

le contrôleur va plutôt vous rire au nez

Bonjour,

Je n'ai pas de retour d'experience de controleur a ce sujet mais j'aurai tendance a dire qu'il faut quand meme demontrer que son activité necessite un utilitaire (vente materiel par ex)

Concernant l'exemple de findus des grosses voitures en LOA :
Le plafond d'amortissement des vehicules pro est la pour eviter que tout gerant optimise son IS en chargeant via LOA ou achat
Donc tant qu'un gerant ne depose pas le bilan avec des dettes a cause d'une LOA/Achat vehicule, je ne pense pas qu'un controleur declenche un redressement

Je vois cela plus comme de la mauvaise gestion d'opter pour des vehicules qui pompent la majorite de votre treso/resultat

parole de novice de control fiscal

findus a écrit:

dans le sens où vous aurez un véhicule pas trop cher, alors qu'on roule tous en grosse berline allemande au frais de la société

Un jeep wrangler neuf en carte grise utilitaire coûte quand même 60 000€ 🙄

Jonathan3364 a écrit:

findus a écrit: dans le sens où vous aurez un véhicule pas trop cher, alors qu'on roule tous en grosse berline allemande au frais de la société Un jeep wrangler neuf en carte grise utilitaire coûte quand même 60 000€ 🙄

ah oui, bah c'est bon alors, vous pouvez le prendre !!!